混凝土路面病害分析和治理办法

混凝土路面病害分析和治理办法 摘 要:对混凝土路面病害的类型及产生原因进行了分析， 提出了有针对性的改进措施， 并从质量管理的角度进行了相关探讨， 以 期有效改进混凝土路面的整体质量， 实现道路交通中的更大的经济效益和社会效益。 关键词:混凝土路面， 病害分析， 治理办法， 沥青 0 引言 目前， 随着我国道路交通中车流量的不断加大， 以及超限超载等交通问题的屡禁不止， 使得混凝土道路路面病害发生的频率不断增加， 这不但会影响到道路路面功能发挥， 对道路交通的顺畅构成威胁， 严重的甚至会引发一系列的交通事故， 造成不必要的生命财产损失。对此， 我们需要认真分清混凝土路面病害的类型， 以及导致病害发生的各种原因， 通过对问题及原因的分析， 制 定科学的病害防治策略和治理办法， 以保证混凝土路面的服务能力和综合职能的发挥， 延长混凝土路面的使用寿命， 创造更大的 使用价值。 1 混凝土路面病害产生的原因分析 造成混凝土路面病害的因素有很多种， 在混凝土路面的施工中、 完工保养以及使用过程中的许多问题都会引起混凝土路面出现病害， 造成路面的行驶不畅。以下就具体的病害原因进行分析: 1)混凝土路面在施工过程中存在的隐患。 在路面工程的施工过程中， 由于选用的原材料没有经过严格检验， 因此会影响整个工程的施工质量。混合料的配合比不合理， 用量没有进行把控， 都会造成路面出现坑槽、 壅包等现象;施工的机械设备没有进行及时的更新， 过于陈旧的设备不能对混合物实施到位的搅拌和压实， 从而使得路面的平整度受到影响;有些施工企业虽然引进了先进设备， 但是施工工艺方面发展滞后，不能发挥设备应有的效果;对于分段招标的工程项目， 承包商良莠不齐， 施工工艺以及施工质量不能得到根本保证， 也会使混凝土路面出现不同的病害。 2)气候变化对路面产生的影响。 气候的变化对于沥青路面也会产生很大的影响。过度的温度变化、 持续的高低温、 升降温的循环频率过高都会使混凝土路面出现裂缝， 产生严重的路面病害。在北方低温时间较长的地区， 如果养护不当容易造成路面的低温开裂。当气温大幅变化时， 路面的沥青表层温度降低， 而里层的温度没有太大变化， 过大的温度差在沥青表面形成温度收缩应力， 这种力度超出沥青混凝土的承受范围时就会出现路面的开裂。在日温度差比较明显的地区， 因为升降温的频率较快， 温度的反复变化会使得沥青路面的面层温度应力疲劳， 沥青混合料的极限拉伸应变也相应的减小， 应力松弛性能降低， 也容易造成路面裂缝等病害发生。 3)车辆超载运输引起路面出现功能性病害。 查墙后填料施工工艺及方法是否满足《格宾网施工技术规程》5． 1． 6 条规定。检查反滤层、 防渗土工膜的施工质量是否符合 《格宾网施工技术规程》 4． 1． 3 及 4． 1． 4 条规定。每 100 m 左右墙身划分为一个单元工程。 经济效益分析 1)施工简单， 工期较短。 由于格宾网的安装施工对操作地点适用性强， 网腔装填方法简便灵活， 与以往加筋挡土墙施工相比， 要节省约 1/3 的时间。 2)经济性。 对地基、 网腔填充材料要求较宽松， 墙体结构不需设泄水孔和反滤层， 施工简便快速， 综合造价较低。 社会效益 在应用实践中证明:格宾网加筋挡土墙其结构更具安全稳定性;本身固有的透水性促使结构更薄、 更省， 方便施工、 降低造价; 有更强的适应性， 不会产生结构开裂， 后期维护等问题;作为景观的构成元素， 其灵活的码砌方式， 有极佳的塑造性;环保性能优 越， 其隙间填充土壤为植物生长提供了良好的空间。